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• 【例】1トン集配ドライバーの1日

  【6：00　出勤】
  担当エリアの到着伝票のチェック。地図を調べルートを組みます。
  その後、トラックへ荷積みを行います。
  
  【8：00　朝礼】
  1日の配送スケジュールや伝達事項を共有します。朝礼後、出発。
  
  【8：30　担当エリアに到着】
  １便目の商品を配達します。※全て企業様向けの配達になります。
  
  【11：30　休憩】
  飲食店やコンビニでランチ。
  
  【12：30　取引先に到着】
  ルールのもと商品の取り扱いに注意しながら荷積みを行います。
  積み込み完了後、出発。
  
  【13：30　担当エリアに到着】
  ２便目の商品を配達。※個人商店やスーパー等、 配達先は様々です。
  
  【16：00　退勤】
  帰社後、日報の整理や明日の準備をして退勤します。

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• 【例】4トン定期便ドライバーの1日

  【6：00　出勤】
  点呼後、滋賀方面へ出発
  
  【8：00　取引先（滋賀工場）に到着】
  前日に積み込んでおいた宵済み分の荷降ろしと積み込み。
  
  【9：00　納品先工場へ到着】
  他のドライバーも集まっているため、挨拶を交わしながら納入と積み込み。
  
  【10：00　取引先の滋賀工場へ戻る】
  荷降ろしと積み込み。
  
  【11：00　納品先工場へ到着】
  フォークリフトを使ってあらかじめ指定されている場所に商品を納入。
  
  【11：30　休憩】
  ゆっくり休憩がとれるので、ランチして仮眠もできます。
  
  【12：45　取引先の滋賀工場へ戻る】
  積み込み完了後、東大阪方面へ出発。
  
  【15：30　納品先へ到着】
  納入と積み込み。
  
  【16：00　取引先の本社に到着。商品を納入。】
  明日の朝、滋賀工場に納入する商品の積み込み。
  
  【17：00　退勤】
  帰社後、明日の準備をして退勤。
  

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• 【例】4トン中距離ドライバーの1日

  【5：00　出勤】
  点呼後、名古屋方面へ出発
  
  【8：00　現地到着】
  一旦休憩を取ります。
  
  【9：00　名古屋市の納品先へ到着】
  前日、関西で宵積みしてきた商品を納入します。
  
  【11：00　出荷先へ到着】
  明日の朝、関西へ納入する商品を積み込みます。
  
  【12：00　休憩】
  近くを通るたびに食べに行きたいと思っていた飲食店でランチします。
  
  【13：00　出発】
  会社を目指して、帰路につきます。
  
  【16：00　退勤】
  帰社後、明日の準備をして退勤します。